富時綜合指數上週五以1208.28收市，升7點。主要板成交量在上週二升至6億8759萬8500股之後就有點飄浮不定，但技術圖出現“越戰越勇的姿態”，它在上週四突破了1200點。
假如主要板成交量可以回到6億股以上，則富時綜指將會再創新高，並且挑戰1246點。
美國道瓊斯工業指數上週五跌22.07點，報9605.41點。
2001年9月11日恐佈襲擊的陰影可能仍存在，當天交投淡靜，股市已經上升了5個交易天，因此，出現一些調整現象，可能是原油價格下滑3.7%所導致的。因為原油價格的滑落影響到能源股EXXON MOBIL公司的利潤。
聯邦快遞（Fedex）發表賺大錢的預測，美國政府也公佈批發商生意大有改進，這些利好消息，並無法振奮股市。道指雖下滑，許多股項其實也報升。
聯邦快遞的預測是重要的。因為快遞的生意是經濟健康的指標。
美國商務局公佈7月份的生意額大起，不過存貨卻大跌，已經一連11個月大跌。
美國傳來的一項不利消息是聯邦赤字在8月份達到1.38兆美元。美國飆升的赤字使分析員擔心外國投資者會否沽售美元債券。
另一項不是十分受歡迎的消息是，美國政府已開始削減其對銀行和金融市場的緊急支持力度，從而向收回支持美國受重創金融體系的各項政策邁出了第一步，其它利好消息有，美國商業部上週四公佈，今年7月美國進出口雙漲，貿易逆差創下近6個月的新高，顯示全球經濟衰退已近尾聲，國內外市場需求都在擴大。
另一項利好消息說，美國大型經濟振興方案已創造110萬個就業機會，且預料今年第3季經濟成長將增加3%。
還有一項利好消息指亞洲外儲創新高，中國除外的亞洲11個主要經濟體8月外匯儲備比7月增加2.2%，包括台灣內的多個國家並創下新高紀錄，原因是這些國家的中行為激勵仰賴外銷的經濟早日復蘇，持續拋售本國貨幣。
傳統預算案漲潮可期
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大馬方面，雖然分析員對預算案內容不樂觀，惟不排除市場仍會出現傳統“預算案前漲潮”。
股市有什麼交易的線索，且看以下的消息：其一，LCL企業（LCL，7177，主板貿服組）策略伙伴有望在9月杪敲定，這將有助解決公司融資問題。同時將積極完成現有迪拜工程和索償工作。該公司會逐漸將業務重心轉向阿布扎比。
此股在上週五掛0.715，它可能會在0.68逆轉，其之前的高點是0.95。
其二，大馬今年共有8家上市公司被選為《福布斯》亞洲10億美元以下最佳200大企業，比較去年13家進榜，少了5席。
這8大馬公司是艾飛升（EFFICEN，0064，主板貿服組），沿海工程（COASTAL，5071，主板工業產品組）、ETI科技（ETITECH，0118，創業板科技組）、海鷗企業（HAIO，7668，主板貿服組）、菲馬集團（KFIMA，6491，主板貿服組）、啟順造紙業（NTPM，5066，主板消費品組）、前風變壓器（SUCCESS，7207，主板工業產品組）和游禮發產業（YNHPROP，3158，主板產業組）。
其三，沙布拉浪峰（SAPCRES，8575，主板貿服組）半年交出比市場預期驕人的業績，促使分析員對該公司3年盈利可見度樂觀，進而紛紛上調2010至2012財政年的每股凈利預測高達25至26%。
該公司手握71億令吉訂單，寫下國內油氣公司最大規模的訂單記錄，目前仍然競標總值達50億令吉的工程訂單，其中60%是來自海外的油管裝置與相關設施。
此股上週五掛1.73，可以在1.62買入，因為1.62是一個支持點。
此股最強的支持點落在1.30及1.40。
國庫售大馬機場5500萬股
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其四，大馬機場（AIRPORT，5014，主板貿服組）上週五共有5500萬股股票場外易手。賣主證實是大股東國庫控股（KHAZANAH），成交價是每股3.30令吉。
僑豐研究基於市場自由流動股票增加，加上預料2010年的富時大馬綜合指數目標仍有增長空間，因此上調公司2010財政年之本益比，從原本12倍至16倍。
此股上週五掛3.44，3.30是一個支持點，另一個支持點是3.04，在支持點買入比較容易賺錢。
其五，達洋企業（DAYANG，5141，主板貿服組）以1億3208萬令吉收購BORCOS船運公司40%股權，分析員樂觀看待此收購計劃，認為這將惠及雙方，並將是國內油氣業並購整合的開始，加強能力爭取合約。
上週五，此股掛1.30，它的支持點落在1.14，1.11，1.02及0.98。
其六，有許多投資者相信，一旦一個股項出現場外易手，有關股項有機會被炒，這種邏輯是否可以成立，股友自己去判斷。
雖然主要板成交量在上週五下滑，但富時綜指的技術圖形似乎有振翅高飛的姿態，因此，本週股市繼續向前邁進的機會是濃厚的。
股友應探討個別股的賺錢機會。
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